A Reuters szerint február 12-én a Rho Motion kutató cége szerint a globális tiszta elektromos és plug-in hibrid járművek értékesítése januárban csaknem 18% -kal nőtt, és tavaly február óta először az európai és amerikai piacok értékesítése növekedett a kínai piacon.
A tiszta elektromos járművek és a plug-in hibrid járművek globális értékesítése azonban januárban 35% -kal esett vissza a tavaly decemberi teljesítményhez képest. Az Rho Motion Data Manager Charles Lester szerint az európai autópiac ebben az évben erősen kezdődött, mivel az EU CO2 kibocsátási szabványai hatályba léptek, míg a kínai tavaszi fesztivál ünnepe befolyásolta az értékesítés növekedését.
A Rho Motion szerint a tiszta elektromos járművek és a plug-in hibrid járművek globális értékesítése 17,7% -kal nőtt az előző év azonos időszakához képest, 1,3 millió egységre, ami a növekedés lassulásának harmadik egymást követő hónapja. Közülük a tiszta elektromos járművek és a plug-in hibrid járművek értékesítése a kínai piacon 11,8% -kal növekedett az előző év azonos időszakához képest, 700-ra, 000 járművek; Az európai piac értékesítése 250, 000 járművek voltak, 21% -kal növekedtek a 2024 -es azonos időszakhoz képest; Az Egyesült Államok és a kanadai piacok értékesítése 22,1-rel az előző év azonos időszakához képest 130, 000 járművek; A fennmaradó piacokon a teljes értékesítés növekedése elérte az 50%-ot.
A kontinens fő piacai között a tiszta elektromos járművek és a francia piacon lévő plug-in hibrid járművek értékesítése a múlt hónapban 52% -kal esett vissza, főleg azért, mert az ország súlyadót vezette be a plug-in hibrid járművekre; A német értékesítés több mint 40% -kal emelkedett, mivel az ország 2024 januárjában az ország hirtelen vége az elektromos járművek támogatásainak vége alacsony értékesítési bázishoz vezetett.
Jelenleg a kormányok szerte a világon különféle politikákat fogadnak el az elektromos járművek népszerűségének előmozdítása érdekében, míg a kereskedelem feszültsége és az autópiac lassulása gyári bezárásokhoz vezethet, és sok ember elveszíti munkahelyét. Ez év januárjában Kína meghosszabbította az autókereskedelmi támogatást 2025-re a fogyasztói kereskedelem-terv részeként. Ugyanebben a hónapban Európa új konzultációt tartott az autóipar vezetõivel, szakszervezeteivel és a kapcsolódó érdekcsoportokkal a szén -dioxid -kibocsátási célról.
2024-ben a tiszta elektromos járművek és a plug-in hibrid járművek globális értékesítése 25% -kal növekedett az előző év azonos időszakához képest, több mint 17 millió egységre, elsősorban az elektromos járművek értékesítésének folyamatos növekedése miatt a kínai piacon és az értékesítés stabilizálása az európai piacon.