A külföldi média jelentései szerint a Japán Autóipar Szövetségének (JAMA) adatai azt mutatták, hogy ez év januárjában a japán új autópiac erős helyreállítási lendületet mutattak, és az értékesítés több mint 12% -kal növekedett az előző év azonos időszakához képest, 334 876 egységgel, szemben a 2024-es időszakban.
Pontosabban, ez év januárjában a japán piacon a személygépkocsik értékesítése 15% -kal növekedett az előző év azonos időszakához képest, 328 205 egységre, míg a teherautó-értékesítés közel 3% -kal esett vissza az előző év azonos időszakához képest, 47 354 egységre, és a közepes és nagy buszok, valamint a távolsági buszok eladásai szintén 8 évvel ezelőtt csökkentek. % -ig 696 jármű.
Ami a japán helyi autómárkákat illeti, ez év januárjában a Toyota eladásai 14% -kal növekedtek az előző év azonos időszakához képest, 120 234 járműre a hazai piacon, és a Toyota kis autó leányvállalata, a DAFA Automobile visszapattant, miután a biztonsági tesztekben bekövetkezett csalás botrányát tapasztalta meg. Jelentősen, több mint kétszeresére nőtt a lassú szintről az előző év azonos időszakában 40 931 egységre; A Mazda eladásai 24% -kal növekedtek az előző év azonos időszakához képest 13 041 egységre; A Suzuki eladásai továbbra is jó növekedési tendenciát tartottak fenn, az értékesítés 8% -kal növekedett az előző év azonos időszakához képest 61 305 egységre.
Néhány japán helyi autómárkának azonban továbbra is kihívásokkal kell szembenéznie. Például ez év januárjában a Honda eladásai 6% -kal az előző év azonos időszakához képest 50 335 egységre estek a hazai piacon, és a Nissan eladásai 3% -kal az előző év azonos időszakához képest 39 690 egységre estek.
Ugyanakkor a tengerentúli autómárkák csak 4% -ot tettek ki a japán piacon ez év januárjában, elsősorban a német autógyártók, mint például a Mercedes-Benz, a BMW Mini márka, az Audi és a Volkswagen uralta.
Érdemes megjegyezni, hogy a japán autók értékesítési adatai 2024 januárjában különösen gyengék voltak, mivel a DAFA Auto -t arra kényszerítették, hogy több kulcsfontosságú modellt állítson le egy biztonsági teszt manipulációs botrány után, amely szintén befolyásolta a Mazdát és a Subaru -t. és más márkák.
A jövőre nézve a japán autópiac 2025 -ben várhatóan továbbra is felépül a tavalyi kudarcokból, a japán gazdaság körülbelül 1,2% -os növekedésének köszönhetően. Az új japán kormány kijelentette, hogy továbbra is támogatja Japán hazai gazdasági növekedését, a bérek és a családi jövedelem növelésére összpontosít, a regionális gazdaság újjáélesztésére és a vállalati beruházások ösztönzésére.